Snøen smelter, fuglene kvitrer og vårblomstene spretter frem. Nå kan endelig kjøretøyene skos for vår. Kjettingen rives av og slenges til høyre, venstre eller lengst inne i garasjen i en haug, og der blir de liggende til første snøfall meldes neste vinter. Neste vinter skal kjettingen plutselig på i en fei, men så var det den låsen som burde vært byttet, grusen og jorda fra foregående sesong har «grodd fast», og kjettingen ser mer ut som en haug med rust som hører til hos skraphandleren – høres det kjent ut? Dette kan unngås om du følger punktene nedenfor nå mens du har mulighet.
Følg disse stegene når du tar av hjulkjettingen:
- Mens kjettingen enda er montert på kjøretøyet ta en sjekk og se til at kroker og låser er hele og i funksjon. Om man oppdager utslitte deler bytt disse.
- Merking av kjetting; er kjettingen forskjellig tilpasset til høyre og venstre dekk kan det være en fordel å merke kjettingen, man vil da unngå unødvendig frustrasjon over hvilken kjetting skal på hvilket dekk. Merk kjøreretning på kjettingen slik at du ved neste pålegging legger den på motsatt vei. Dette forlenger levetiden og fordeler slitasjen.
- Når kjettingen er demontert kan den med fordel spyles ren for sand, gjørme, jord m.m
- Når kjettingen er rengjort bør den tørkes før den pakkes vekk. Legg den på en pall i noen dager eller henge den opp for luft tørking.
- Bruk smøremiddel på sjakler, låser o.l. Dette vil forlenge levetiden og unngår at de ruster.
- Når kjettingen er ferdig tørket kan den pakkes bort i kassen/posen den ble levert i eller et annet egnet sted.
Vipps, så vil pålegging neste sesong gjøres raskt og enkelt!
