Varmgalvanisert stillaskjetting fra FRAM ble utviklet til bruk i offshore-bransjen, og den tekniske spesifikasjonen ble tatt frem i samarbeid med Equinor. (den gang StatoilHydro)
Spesifikasjonen stiller strenge krav til materiale, produksjon, mekanisk verifisering og dokumentasjon. Disse kravene minimerer risikoen for spenningskorrosjon, og da spesielt hydrogenindusert spenningskorrosjon som følge av hydrogensprøhet.
Alle kjettingledd blir prøvelastet, og i tillegg gjennomgår prøver fra hvert produksjonsparti destruktiv testing og analyse for å verifisere følgende egenskaper:
- Kjemisk komposisjon
- Brudd- og flytegrense
- Hardhet
- Duktilitet